El gobierno porteño, por medio de SBASE, la empresa que maneja el subterráneo porteño, presentará los nuevos valores propuestos para el comienzo de año, el mismo pasará a tener un valor de $58 en marzo y en septiembre llegará a $80. La presentación se realizará en Audiencia Pública el viernes 3 de febrero y para asistir se requiere inscripción previa.
De esta manera, el gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por medio de la empresa Subterráneos de Buenos Aires S. E. (SBASE) convocó a una Audiencia Pública no vinculante que tendrá la finalidad de exponer la tarifa técnica y actualizaciones para el precio a pagar por los usuarios del subte y del Premetro, que para este 2023 planean un aumento en cuatro tramos. Según informaron, la propuesta es que el pasaje pase a costar $58 en marzo, $67 en mayo, $74 en junio y $80 en septiembre.
Las fuentes oficiales del gobierno de la Ciudad explicaron: “Tras el anuncio de actualización del pasaje de colectivos urbanos y ferrocarriles de jurisdicción nacional, la medida apunta a mantener un balance entre las tarifas de los diferentes modos de transporte, teniendo en cuenta que el transporte público en el AMBA debe ser pensado como un sistema integral”.
La Audiencia Pública se realizará de manera virtual el viernes 3 de febrero a las 12 horas. En caso de querer participar y acceder a la documentación de los componentes de la tarifa técnica podrán inscribirse entre el 9 y el 30 de enero enviando un correo electrónico a [email protected] o llamando al 1153268471, de lunes a viernes de 11 a 16 horas.
En tanto, la empresa SBASE expuso que: “Además de buscar un balance entre el boleto de los distintos medios de transporte, la actualización responde a la variación de la tarifa técnica -que refleja el costo de la explotación del servicio y consiste en el cociente entre dichos costos y el número de pasajeros pagos- y se hace necesaria para garantizar el buen funcionamiento del subte, manteniendo sustentable el sistema de transporte público”.
Además, sobre el aumento detallaron: “Teniendo en cuenta que esos costos se incrementaron un 58% desde el último cálculo en abril de este año hasta el mes de octubre, y que la nueva tarifa comenzará a regir, recién, el año que viene, con una demanda de pasajeros estabilizada en el 70% del total prepandemia, la actualización permitirá reducir el subsidio, que en este momento es muy superior al promedio histórico (86% frente al 60%)”.
Además, la empresa aclara que continuará vigente el descuento de la RED SUBE y el beneficio para pasajeros frecuentes que representan un 39% de los pasajeros diarios. Asimismo, para los usuarios que más utilicen el servicio, se le aplican automáticamente descuentos de 20%, 30% y 40% una vez que se superen los 20, 30 o 40 viajes mensuales respectivamente.
También indicaron que continuarán los pases para jubilados y pensionados, y para personas con discapacidad, para personas trasplantadas y en lista de espera –todos ellos pueden viajar gratis-, el boleto estudiantil –que también es gratuito-, y los abonos sociales, maestro y estudiantil, para alumnos de escuelas secundarias y terciarias.
En cuanto al abono social también se indicó que está destinado a beneficiarios de planes sociales administrados por el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, del programa Ciudadanía Porteña; beneficiarios del Plan Jefes y Jefas de Hogar; personas en situación de desempleo crónico o recurrente; personas que acrediten poseer ingresos familiares que se encuentren por debajo de la canasta básica familiar que publica el INDEC; personas que acrediten encontrarse en situación de indigencia; beneficiarios del subsidio por la tragedia de Cromañón; excombatientes de Malvinas; aquellos grupos identificados por normas vigentes de la Ciudad de Buenos Aires con necesidades especiales o en situación de alta vulnerabilidad social.
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