La Legislatura porteña votó de forma positiva para mudar el monumento de Fangio de Puerto Madero al paseo en el barrio porteño de Palermo que lleva su nombre, de esta manera la Ley obtuvo media sanción y fue publicada en el Boletín Oficial, ahora llamarán a Audiencia Pública.
El traspaso de la Comuna 1 a la Comuna 14 de la escultura dedicada al máximo exponente del automovilismo de nuestro país, tuvo media sanción con su primera lectura en el Palacio Legislativo porteño y la Ley fue publicada en el Boletín Oficial. De esta manera se busca trasladar el monumento a Juan Manuel Fangio de su actual emplazamiento en la intersección de Juana Manso y Azucena Villaflor de Puerto Madero al Paseo “Juan Manuel Fangio” en la intersección de Intendente Bunge y Andrés Bello del Parque 3 de Febrero del barrio porteño de Palermo.
El proyecto había sido presentado el mes pasado por legisladores porteños de Vamos Juntos y en breve habrá fecha para el desarrollo de una Audiencia Pública donde podrán disertar los vecinos interesados.
Los autores del proyecto que busca la mudanza del monumento infieren que “la relocalización contribuiría a una mayor difusión del legado de Fangio y de un lugar histórico para el automovilismo, lo cual daría una mayor promoción al Deporte y la Cultura y potenciaría el atractivo turístico de la Ciudad y del país”.
La obra fue donada por la Fundación Juan Manuel Fangio a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en el año 2005 para conmemorar el décimo aniversario de la “partida” del Quíntuple campeón de la Fórmula 1. La obra consiste en una estatua a escala natural del deportista, con su casco en la mano, parado junto a un monoposto de competición de Fórmula Uno, Mercedes Benz W 196 “Flecha de Plata” de los años 50.
Este monumento realizado en bronce, con medidas de 5,50 metros de largo y 2,60 metros de ancho y un peso es de 3 toneladas y media, es el quinto de una serie de seis que se encuentran en varios países, es una creación del artista catalán Joakim Ros Sabaté, a pedido de Sebastián Salvadó Plandiura, presidente del Real Automóvil Club de Cataluña, y está pensado para que quienes lo visiten puedan ingresar al cockpit sin que se ocasionen daños.
En 2011 esta Legislatura creó mediante la Ley 4.030 y su modificatoria el Paseo “Juan Manuel Fangio”, denominando así la traza del antiguo Circuito de Palermo, dentro del Parque 3 de Febrero, en el que el Automóvil Club Argentino llevó a cabo varias Temporadas Internacionales de Grand Prix a fines de los 40´.
En este sentido, los legisladores porteños fundamentaron: “El Circuito de Palermo de 5 km, hoy denominado Paseo Fangio, es el lugar natural para la relocalización del monumento. No solo se trata de un sitio histórico para el automovilismo argentino e internacional, sino que de este modo se emularía lo hecho en otros circuitos emblemáticos del mundo de la Fórmula 1 que ya cuentan con la misma escultura: el Circuito de Cataluña en España, el de Monza en Italia, el de Montecarlo en Mónaco, y el de Nürburgring en Alemania. La ubicación exacta sería en la intersección de las calles Intendente Bunge y Andrés Bello (ambas peatonales)”.
